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              公司新聞
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              大幅提高了高溫超導電機的設計和研制能黑龍

              發布日期:2020-04-19 15:13 | 點擊數:

                在863計劃新材料領域項目的支持下,中船重工七一二研究所成功研制出我國臺1000kW高溫超導電動機,2012年4月實現滿功率穩定運行明升体育app。2012年7月,863計劃“1000kW高溫超導電動機”課題通過技術驗收。這標志著我國已經具備了兆瓦級高溫超導電機設計、制造能力,成為國際上少數幾個掌握高溫超導電機關鍵技術的國家之一。

                高溫超導材料在低溫環境下具有零電阻特性,其載流能力遠遠優于普通銅導線,采用超導材料的電機與常規電機相比明升体育app,具有重量輕、體積小、效率高明升体育app明升体育app、噪音小、易維護、操作靈活明升体育app、單機極限容量大等優點明升体育app,1000KW發電機大容量高溫超導電機體積和重量分別為常規電機的1/2和1/3,1000KW發電機在船舶電力推進和風力發電等領域具有光明的應用前景明升体育app。

                中船重工七一二研究所多年來一直從事超導應用研究工作,并于2008年開展“1000kW高溫超導電動機” 課題的技術攻關。高溫超導電機是一項應用新材料、新方法、新工藝的多學科交叉技術,1000KW發電機在七一二所低溫明升体育app、材料、電磁、機械、監測、控制等專業研發團隊的共同努力下,通過高溫超導線材的物性參數研究明升体育app、高溫超導磁體3D多物理場耦合優化設計明升体育app、復合筒體金屬法蘭徑向連接的力矩管研究明升体育app、真空與熱管技術明升体育app、轉子參數無線檢測技術等研究和樣機試制,突破了高場強高溫超導磁體技術明升体育app、磁體支撐與隔熱技術、低溫系統優化和集成技術明升体育app、氣隙電樞技術明升体育app、檢測與保護等關鍵技術,積累了設計和制造經驗,大幅提高了高溫超導電機的設計和研制能力。1000kW高溫超導電動機樣機完成多工況試驗,滿載運行各項技術指標達到設計要求,包括低溫系統功耗在內的電機效率達到95%,磁體溫度28K-30K,轉子真空維持可達兩年,電機及低溫系統運行穩定。
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